Le Peugeot Patner ayant été remplacé par un modèle plus grand, une place devenait donc vacante pour un modèle plus petit.

Le Peugeot Bipper entame, en parallèle de sa carrière en utilitaire, une carrière dans les VP, véhicules particuliers.

Pratique, maniable, compact et économe, il propose cinq vraies places, un volume de coffre généreux, des consommations très contenues, adaptées aux nouvelles fiscalités « vertes » (4,5 l/100 km et 119 g/km de CO2 avec le moteur 1.4 l HDi 70 ch), le tout dans un gabarit réduit (longueur de 3,97 m).

Pour accentuer un peu plus encore son caractère ludique, la gamme Bipper Tepee s’enrichit d’une nouvelle version, dénommée « Outdoor » à l'instar du Partner 2.
L’appellation Outdoor est reprise pour caractériser un modèle au style personnalisé et destiné à ceux qui aiment vivre intensément leur quotidien et leurs loisirs.
Cette version inédite du Bipper Tepee se distingue par un style extérieur spécifique qui accentue le caractère baroudeur de ce véhicule.
Cette nouvelle version dispose de vitres de custodes dessinées dans le prolongement naturel des vitres arrière.

En effet, ses deux portes latérales coulissantes et sa banquette arrière fractionnable 2/3 – 1/3 équipée d’appuie-tête, spécifique à ce niveau de finition, lui confèrent une modularité fortement appréciée.
De même, le volume de coffre généreux, de 356 litres sous tablette à 884 litres en haut de dossier avec la banquette arrière rabattue, pourra servir à de multiples usages axés aussi bien autour des loisirs que de la famille.
Cette capacité peut même aller jusqu’à 2 500 litres lorsque la banquette arrière est déposée ! Avec une hauteur utile à l’intérieur du coffre de 1,18 m, et une longueur qui peut atteindre 1,60 m, bon nombre d’objets
volumineux pourront être chargés à l’intérieur de la voiture.
La forme rectangulaire du volet facilite d’ailleurs l’accès au coffre, tout comme le seuil de chargement bas, situé à seulement 544 mm du sol.
Pour les plus exigeants, des portes arrière battantes asymétriques à grand angle d’ouverture (180°) sont proposées en option.
Pour évoluer aussi bien en ville qu’en dehors des chemins balisés, le Bipper Tepee Outdoor est disponible en boîte de vitesses manuelle à cinq rapports avec les motorisations 1.4 l essence 54 kW (75 ch) et 1.4 l HDi 50
kW (70 ch). Une boîte manuelle pilotée est aussi proposée sur la version diesel.
Et pour confirmer sa nature économe et « verte », les versions 1.4 l HDi 70 ch affichent un niveau d’émissions record de seulement 119 g/km de CO2 et une consommation en cycle mixte de 4,5 l/100 km. 

Point important : les tarifs. Voici ceux du lancement :