L’ESP
Posted on 28. avr, 2010 by admin in Non classé
Electronic Stability Program, plus communément appelé ESP, est un correcteur électronique de trajectoire.
La fonction principale de ce calculateur est de détecter la perte d’adhérence du véhicule et d’influencer, par le freinage d’une ou plusieurs roues, la trajectoire de celui-ci.
En quelques années, l’ESP est devenu un élément majeur concernant la sécurité active. Grâce à différents capteurs installés sur les roues du véhicule qui détecteront toutes les pertes d’adhérence, l’ESP détermine la correction pour maintenir la trajectoire voulue par la position du volant.
L’efficacité de l’ESP est particulièrement notable dans les situations de survirage et de sous-virage. En agissant ainsi sur le comportement du véhicule, l’ESP permet de récupérer l’adhérence et de retrouver la trajectoire adéquate automatiquement.
Une nouvelle génération d’ESP
Une nouvelle génération d’ESP dont la puissance de calcul a été augmentée vient d’ailleurs d’apparaître dans la gamme Citroën.
Ce nouvel ESP inclut aussi un nouveau contrôle de freinage partiel en courbe, et une fonction « séchage des plaquettes de frein » pour optimiser la réactivité des freins par temps pluvieux. Son activation est liée à la fonction essuie-vitres : son fonctionnement n’a aucune incidence sur l’usure des plaquettes.
